KIT FRENO A DISCO IDRAULICO FORMULA CURA4 ANTERIORE/POSTERIORE CON FCS TFRA
Con il Formula Cura 4, Formula si è posta un obiettivo ambizioso. Volevano superare le loro stesse aspettative. La direzione dello sviluppo è stata chiara fin dall’inizio. Il risultato è stato un freno che non ha rivali in termini di potenza e prestazioni, realizzato con i migliori materiali e accessibile a un’ampia gamma di ciclisti.
I 4 pistoni da 18 mm di diametro offrono al ciclista una potenza senza precedenti. La maggiore superficie di attrito e lo spessore delle pastiglie garantiscono una modulazione perfetta. Il Cura 4 offre il massimo controllo sulle prestazioni di frenata. Il ritorno ottimizzato della leva offre la stessa sensazione che ha reso famoso il Cura.
Il Cura 4 ha ereditato la qualità dei materiali dal suo fratello minore, il Cura. È completamente forgiato e anodizzato, processi produttivi che garantiscono qualità strutturale, durata e peso ridotto.
Dettagli tecnici del kit freno a disco Formula Cura 4
Cilindro maestro
- Tipo: Axial – alluminio forgiato
- Colore: nero lucido
- Colore pinza: nero opaco / nero lucido
- Bulloni: acciaio inox
Leva del freno
- Materiale: alluminio forgiato
- Colore: nero opaco / nero lucido
- Regolazione della corsa senza attrezzi | TFRA: regolazione protettiva integrata nella leva.
Pinza freno
- Tipo: PM6 con 4 pistoni da 18 mm
- Colore: nero lucido
- Bulloni: acciaio ad alta resistenza
- Tipo di pastiglia: organica
- Lunghezza cavo: 175 cm (anteriore e posteriore)
- Cavo: nero opaco
- Sistema di controllo del feeling
- Speed Lock: standard / su pinza freno
- MixMaster: compatibile (opzionale)
- Dischi freno: tutti (6 fori e blocco centrale)
Feeling Control System & Tool-Free Reach Adjustment
Feeling Control SystemTool-Free Reach AdjustmentLa leva Formula in due pezzi con FCS ( ) e TFRA ( ) offre una dimensione di regolazione completamente nuova per i piloti di enduro e downhill. Il pilota può regolare con precisione l’equilibrio tra la sensazione e la potenza di frenata della leva, cosa che prima era impossibile con le leve standard
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