Olio motore 4T Motul 7100 10W-40 4L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, moto fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d’olio). Anche per motori con norme di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (marmitte catalitiche, iniezione dell’aria di scarico..)
Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con un componente estere per ottimizzare la protezione dall’usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la forza di taglio e la resistenza del film d’olio anche alle alte temperature. L’elevata viscosità a basso attrito consente un’oliatura rapida anche in fase di avviamento e riduce l’usura critica all’avvio a freddo. L’eccellente stabilità al taglio protegge il motore e la trasmissione e consente cambiate fluide.
ISTRUZIONI PER L’USO
Cambio dell’olio: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
- Colore rosso
- Grado di viscosità SAE J 300 10W-40
- Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,859
- Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 88,8 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 13,5 mm²/s
- Indice di viscosità ASTM D2270 154
- Punto di scorrimento ASTM D97 -33°C / -27°F
- Punto di infiammabilità ASTM D92 236°C / 457°F
- ASTM D2896 8,4 mg KOH/
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